Con il termine Spina s'intende un importante intervento infrastrutturale che ha interessato una vasta area della città di Torino determinandone un nuovo assetto urbano e territoriale. In generale il progetto di trasformazione ha riguardato la riorganizzazione o completamento di grandi aree, alcune delle quali industriali ma dismesse, altre limitrofe al tracciato ferroviario. Infatti, la copertura del piano del ferro che attraversa la città in direzione nord-sud per 10 km ha rappresentato il corpus più importante di tutti gli interventi prendendo il nome di “spina centrale”, ossia l'asse portante, su cui si sono innestati, in sequenza, gli altri interventi che hanno coinvolto quattro aree della città che hanno preso il nome di Spina 1, 2, 3 e 4. La Spina centrale, che sorge sul passante ferroviario, ha previsto un parziale interramento del transito dei treni e ha portato a riprogettare radicalmente la viabilità sul piano stradale permettendo una riconnessione tra quei quartieri storicamente divisi dalla ferrovia a raso.