Una struttura avveneristica

Un layout particolarmente innovativo e futuristico ha caratterizzato il progetto architettonico della stazione. Una struttura tubolare in alluminio e acciaio combinati con il vetro s'insinua sotto il piano stradale per 21 metri ove sono collocate le banchine dei binari. La struttura si articola secondo quattro spazi a cui corrispondono funzioni diverse: trasporto ferroviario, trasporto integrato (metropolitana, parcheggi, collegamento con i bus), servizi per i viaggiatori (biglietterie e sale d'attesa) e servizi e attività commerciali e culturali. La copertura vetrata di 15.000 metri quadrati è interamente costituita da vetri fotovoltaici integrati con la struttura portante per una produzione di energia di 680 mila kilowattora all'anno. Il ricambio d'aria della galleria è assicurato da moti convettivi naturali d'aria che risalgono dai livelli più bassi.

Schizzo del progetto e sezione longitudinale

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