Una breccia nelle mura
Per realizzare la "circonvallazione a mare" verso il 1880, occorre uscire dalla cinta di mura che congiunge ininterrottamente Porta Soprana con Porta Siberia, le mura della Marina sulla collina di Castello con quelle di Malapaga, sul Molo. Si demoliscono al fondo orientale di piazza Cavour, ma non si vuole ancora interrompere il percorso di scolta che corre sulla sommità del muro, che rimane connesso per alcuni anni con una passerella che cavalca la nuova via di circonvallazione a mare.
La foto dei primi del 1900, presa dall'inizio dell'odierno corso Quadrio, mostra a sinistra l'Istituto Balneario, che viene poi sostituito nel 1934 dal Mercato del pesce, la passerella e la tenda del locale nella porta della Marina, ancor oggi esistente.
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