Dal XVI secolo ma in particolare dopo il bombardamento francese (1684) le costruzioni lungo via del Molo si sono rinnovate e consolidate, configurando grandi isolati pieni e case di 5/6 piani, in gran parte arrivate sino ad oggi. Cresce il ruolo della via del Molo come carrareccia interna alla città, perchè molti edifici lì affacciati sono magazzini e dalla Porta Siberia (Cibaria) arrivano derrate alimentari dalle navi attraccate direttamente al Molo Vecchio (v.POI)
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