La crescita del Molo Vecchio, inarrestabile per oltre 30 anni, trova un freno nell'epoca dei grandi transatlantici, che per manovre nel porto, in una rada ormai chiusa e diventata ormai stretta tra moli e approdi sempre più ampi. Il molo viene scorciato della punta su cui era situato il faro di ingresso, e la nuova forma arrotondata consente l'ingresso delle grandi navi passeggeri che ormai costituiscono la gloria del porto.
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