Un porto fuori dalla Porta
I traffici anche fuori da Mediterraneo portano alla costruzione di grandi navi e i moli più antichi non sono abbastanza profondi. Dal XVI secolo, nonostante i continui lavori di dragaggio della parte vicina alla Ripa, le navi maggiori si affollano sulla calata del Molo Vecchio; fuori dalla Porta Cibaria (Siberia).
Il disegno (degli scavi per approfondire la darsena) riproduce la situazione ripresa in tutte la panoramiche del porto sino al 1850: i vascelli più grandi sono allineati a ridosso del Molo Vecchio, mentre nel porto si muovono solo barche e piccole navi.
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