Stazione Ferroviaria Torino-Rivoli Torino

La stazione ferroviaria Torino-Rivoli, demolita poi nel 1954 era un simbolo di eleganza è progresso ad inizio secolo progettato da Giovanni Battista Colli. Fu ideata prima a vapore e successivamente convertita a trazione elettrica.

La Stazione che da Torino conduceva a Rivoli fu aperta al pubblico il 17 settembre 1871 dopo vari tentativi di collegare i due comuni. La costruzione della ferrovia a vapore si deve all’impresario Giovanni Battista Colli. Inizialmente la linea partiva da piazza Statuto e lungo il suo percorso dal 1884 tagliava la città con quattro passaggi a livello collocati rispettivamente in via Matteucci, via Drovetti, via Principi d’Acaja, via Bagetti e via Giacinto Collegno, fino alla cinta daziaria. Nel 1895 la sede della stazione fu trasferita da piazza Statuto e ricollocata al numero 2 di corso Francia, con una biglietteria posta in superficie e i binari dei treni sotterranei, cosa innovativa per l’epoca. Il percorso manteneva le stesse fermate costeggiando lungo il suo percorso lo stradale che conduceva alla Francia. Durante il primo conflitto mondiale la linea venne mutata da vapore a trazione elettrica: in seguito, nel 1954, la stazione venne demolita alla fine dell’anno seguente e commutata in linea filoviaria. Nel luogo è ora collocato un busto memoriale dedicato a Giovanni Battista Colli. Oggi in corso Francia, dove un tempo sorgeva la stazione di partenza, si può osservare il grattacielo che si affaccia su piazza Statuto ospitante la Torre BBPR, costruito nel 1959 ai fini di ospitare le residenze del settore terziario, un classico esempio di architettura post razionalista e dal 1961 sede della Reale Mutua Assicurazioni. Anche in questo caso, come nel precedente, la location è utilizzata ai fini delle riprese come stazione, senza un riutilizzo narrativo del luogo.

Informazioni a cura di:
Martina Savi, Staff Landscapefor (2020-2024)

Coordinate geografiche:
45.0768° 7.6679°

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Indirizzo:
Corso Francia 2,

Tag:
#stazione, #cinema-dantan.