La Via Roma Moderna

Il rinnovo del tratto a nord della Via Roma (POI via Roma "Vecchia") riprendeva con un compromesso lo stile dei portici delle piazze storiche mentre manteneva negli edifici il nuovo impianto a corte unica compatto. Invece per il secondo tratto verso Porta Nuova si riapre il dibattito per l'aspetto della via principale della città, che deve avere maggiormente il segno della modernità. Nel '33 si opterà per un concorso di idee e il Comune elaborerà in seguito un piano con la consulenza dell'architetto ufficiale del regime, Marcello Piacentini. L'intervento, terminato nel '37 cancella ogni preesistenza e propone edifici di impronta razionalista. La larghezza della via viene ampliata, determinata dalle 2 chiese di piazza San Carlo. Sul retro delle chiese si può vedere la pianta del progetto.

Nella cartolina, tra le prime colorate intorno al 1940, la severa e monotona prospettiva centrale viene rinvigorita con l'abbondanza di automobili a tinte vivaci.

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