Porta Nuova (stazione ferroviaria) Torino

Nel 1846, anno del Piano d'Ampliamento verso San Salvario, l'igegner Henry Mans, ispettore delle ferrovie, presenta il primo progetto di uno scalo della nuova strada ferrata per Genova, la cui costruzione era iniziata l'anno precedente. La nuova stazione è prevista al centro della piazza Carlo Felice e i due corpi laterali, adibiti a servizi per i passegeri, vengono posti a cavallo del viale del Re. La scelta della collocazione vicina agli edifici della piazza, provoca discussioni e proteste da parte dei cittadini e della commissione incaricata dall'Amministrazione di studiare l'area. La Commissione propone di arretrare la stazione più a sud, sul filo dell'attuale via Berthollet.