In the postcards from the '20s and ‘30s, the pavilions are articulated in smaller canopies, which host the non-food stalls more neatly; the tram system is modernized and constitutes the principal mode of transport for the developing city.
Il mercato approda alla copertina della rivista dell'Expo internazionale di Torino del 1911 (vedi scheda dedicata): è un modello per i mercati delle grandi città.