Murazzi del Po. Torino Torino

Nel 1889 ci fu l’approvazione del tratto oltre via dei Mille. I lavori vennero affidati all’impresario Carlo Bertolotto, che nel 1890 terminò la costruzione di altri 65 metri di murazzi. Restò da realizzare soltanto la rampa di raccordo fra i murazzi e il ponte di corso Vittorio Emanuele I, ma il ponte fu in ricostruzione. Fu abbattuto quello metallico, per farne uno in muratura: il ponte Umberto I e l’idea della rampa fu per un certo tempo accantonata.