La ferrovia spacca il paese

Quando, nel 1870 arriva la ferrovia, la sede meno impegnativa per far passare i binari sembra essere a fianco della via Aurelia, che costeggia la spiaggia e nel borgo passa dietro le case sulla riva ma davanti alla chiesa, sviluppatasi senza sagrato per mancanza di spazio longitudinale. Così, da allora il binario unico della ferrovia a Laigueglia sfiora la scalinata rococò della parrccchiale, Attenzione per le processioni e i matrimoni.

Una cartolina di fine 1800 che mostra le dimensioni modeste delle locomotive e dei treni, sopratutto in confronto all'altezza dei cappelli dei capistazione e dei campanili che vengono sfiorati ad agni passaggio.

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